문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 수도권 전철 1호선 (문단 편집) ==== [[경원선]] ([[소요산역]]~[[청량리역]]) ==== 2021년 최대 혼잡 구간 [[녹천역]]→[[창동역]] 74% 여기는 연선 인구가 경인선, 경부선에 비하면 비교적 적어 인근의 4호선, 7호선마냥 꽉꽉 껴서 갈 정도는 아니지만 출퇴근 시간에는 소요산/양주 출발 인천행 기준 [[덕정역]], [[의정부역]]만 지나도 서서 갈 정도로 혼잡하다. 첫째, 이 구간의 선형이 워낙 좋고, 둘째, 경부선 계통이 [[광운대역]]에서 끊기는 관계로 배차간격이 길기 때문이다. 종점으로 가면 갈수록 혼잡도가 줄어드는 것이 정상인 다른 노선들과 달리 경원선은 중간 종착 열차가 매우 많으므로 혼잡도가 일정하게 유지된다. 주말에는 [[소요산]] 등산객들 덕분에 종점인 [[소요산역]]부터 좌석이 꽉 찬다. 이 구간에서는 [[창동역]], [[석계역]], [[회기역]]에서 어느 정도 물갈이가 되고 나머지 인원들은 [[청량리역]] 이후의 도심 구간에서 차례차례 하차한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기